Стартовали продажи обновленной Нивы Легенд: от 1 199 000 рублей

Модератор
Регистрация
17 Июн 2022
Сообщения
213
Реакции
49
gen340x2_4493118.jpg

31 августа дилеры АВТОВАЗа запустили продажи обновленной версии классической Нивы.

Модернизированную в очередной раз Ниву запустили в серийное производство 20 июля.

Модель-«ветеран» теперь оснащается 1,8-литровым бензиновым 8-клапанным двигателем, созданным на базе агрегатов от переднеприводных Лад. Мотор аналогичен тому, что с 2025-го устанавливается на Ниву Тревел. Он размещен продольно, мощность агрегата — 90 л.с., крутящий момент — 150 Нм. 80% тяги достигаются уже при 1000 об/мин. Мощность относительно Нивы Легенд с классическим мотором 1.7 увеличена на 8 л.с., крутящий момент — на 24 Нм. При этом расход топлива снижен на 10% — 9 л/100 км вместо 9,9 л/100 км.

Впервые в истории Нивы часть кузовных панелей штампуется из оцинкованного металлопроката — это повысило коррозионную стойкость автомобиля. Из «оцинковки» делают панель облицовки радиатора, капот, крышу, наружную и внутреннюю панели задней откидной двери и наружную панель «задка».

Появилась фронтальная подушка безопасности водителя — она входит в стандартную комплектацию. Одновременно из комплектации ушла боковая водительская подушка безопасности, которой классическую Ниву оснащали с 2019 года.

Эффективность торможения автомобиля повышена благодаря внедрению в конструкцию передних вентилируемых дисков. Появились новые приводы КП и раздаточной коробки. Рычаг КП размещен ближе к водителю — им будет удобнее оперировать. Управление раздаточной коробкой и понижающей передачей осуществляется при помощи одного рычага (раньше было два).

Попутно раздаточная коробка получила третью точку опоры, что положительно сказывается на виброкомфорте. Улучшают его и опоры силового агрегата, аналогичные Niva Travel, а также локальное усиление кузова.

В число нововведений вошли новая система охлаждения двигателя, салонный фильтр и накладка воздухозаборника на капоте, центральный замок и единый ключ для дверей и замка зажигания, оригинальные двухцветные диски колес диаметром 16 дюймов.

Модернизированная Нива Легенд предлагается в четырех фиксированных комплектациях, начальная цена — 1 199 000 рублей.

В базовой комплектации «Классик» — гидроусилитель руля, фронтальная подушка безопасности водителя, центральный замок, электростеклоподъемники, полноразмерное запасное колесо, АБС.

В версии «Драйв» (1 289 000 рублей) дополнительно есть электропривод и обогрев наружных зеркал, подголовники задних сидений, кондиционер салона. Колесные диски в этом исполнении легкосплавные.

Исполнение «Урбан» (1 345 000 рублей) базируется на варианте «Драйв», но комплектуется пластиковыми, а не алюминиевыми бамперами. Сиденья в этой версии обиты светло-коричневой тканью.

Спецкомплектация «Черная серия Black» (1 365 000 рублей) базируется на варианте «Урбан», но имеет колесные диски черного цвета, эксклюзивную обивку сидений с вышивкой Black и некоторые другие особенности.
 
вот это прогрЭс😂
 
Опрос должен звучать: «Нравится ли вам этот автомобиль за такую цену?»
 
Нива за 1.300? 😳
Это что-то на богатом...
 
Виданчик конешно симпотичный, взял бы , если б был уверен, хотя бы первых 70 т км без поломок.
 
За 1 300 000 пусть эта легенда останется у вас. Мы другую найдем.
 
Ещё годик-другой, и у нас не останется новых машин дешевле миллиона…
Всё миллионерами будем)
 
Как там премьер сказал? Доступное авто широкому кругу людей...
 
сппасибо вам за все дай бог вам здоровья
 
Господи какое позорище по бешенной цене .Ей цена в базарный день 300 000 для экстремалов и деревни.
 
Назад
Сверху